ヤマト運輸のメール便は、とても便利なサービスで、追跡サービスが付いている分、安心・安全で皆さんの品物をしっかりとクロネコが運んでくれますよ。
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ヤマト運輸のメール便はとても便利なサービスです。A4サイズの書類が80円で送ることができますので、使わない手はありません。
ただし、使用には幾らかの制限があり、普通の手紙を送ることはできませんので、主にカタログや書類を送る必要のある会社が用いることが多いようです。
とはいえ、そのような企業や個人事業主にとっては大変魅力的なサービスです。
たった100円プラスするだけで、速達サービスが利用できますので、翌日に到着することも可能です。
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ヤマト運輸のメール便には速達サービス以外に追跡サービスもあります。
基本的に保障のない郵送物という点では通常の郵便と変わりませんが、自分でネット上で配達状況を確認できるのは一つ進んだ郵送方法ですね。
追跡番号があれば、配達先のどの配達員に渡されたかというとこまでわかります。また、安くて安全な方法としては、メール便を業所留め置きするという方法もあります。
もちろん、受取人の合意が必要ですが、これなら配達時の誤配や紛失を避けられますね。
いまや企業が送る郵便物では圧倒的な人気を誇るヤマト運輸のメール便です。配達の確実性も着実に確固なものにしています。
電話一本で自宅や会社まで1通からでも取りに来てくれますので、時間やコストの削減でも大変有効ですね。
いまや郵便会社にとって最大のライバルといえるのはヤマト運輸でしょう。それを裏付けるエピソードとしては、日本郵政グループの郵貯銀行が全国の郵便局向けに冊子を送った際にヤマト運輸のメール便を使っていたというのがあります。
どうやら郵便会社が落札するものとして一般競争入札にかけたところ予想と反してヤマト運輸が落札したのが理由であったようですが、郵便とメール便の人気の差やサービス精神の違いが如実に現れたエピソードの一つですね。
民営化になっても官庁体質がいつまでも抜けなければ、郵政帝国も必ずしも難攻不落とは言えないでしょう。
クロネコメール便は、個人利用を想定したサービスではありません。
本来、会社が多数の顧客へのカタログ配布や書類送付として用いることを目的としたサービスとしてはじまりました。
そのため、個人間で送られるような手紙をメール便で送ることはできません。信書とは、「特定の受取人に対して差出人の意思の表示または事実の通知をする文書」と定義されています。
そして、この信書は郵便法と信書便法によって定められており、総務大臣許可を得ている業者が唯一送ることができるのです。
しかし、送ってはいけないのは「信書」ですから、特定の個人のために「品物」を送る際には用いることは可能です。
品物についての損害賠償はないのでその点さえ注意すればオークションの取引などにも使用は可能ですね。