エルグランドへの高い評価と絶えない人気が次期エルグランドへの大きな期待につながっています。次期エルグランドに関しては、もうすでに長い間議論が交わされており、数々のうわさもありましたが、今のところまだ明確な情報はありません。
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一時期は日産アメニオが次期エルグランドか、もしくは次期エルグランドへつながる車と評されていました。
しかし、消費者が次期エルグランドに期待することとなかなか合致することが難しいようです。
もともとはメーカーはエルグランドがラルゴなどの旧式のワンボックスカーの後継車として出てきたことから、自然とＦＲ仕様にしていたようです。
そのため、メーカー側にはＦＲへのこだわりはないようですが、そこがユーザーとメーカーに生じる温度差なのでしょう。
エルグランドにはそのミニバンとしての走りにこだわる多くのユーザーがいるのです。それがここまで次期エルグランドの話題が引っ張られている理由のひとつでしょう。
特定のファンをがっかりさせるか、全体的なセールスでの成功をとるのか、メーカーとしては厳しい選択を迫られているのです。
現行までのエルグランドの人気にはFRへのこだわりがあったと言われています。そのため、次期エルグランドがFFになるらしいといううわさがでると、その支持に関してはユーザーではまったく２分化しています。
中には、ＦＦにしなければ他のライバル車とは居住性の点で不利になるため、ＦＦは必至であるとの考え方もありますが、一方ＦＲであるからこそのエルグランドとの見方を持つユーザーが少なくないのも事実です。
次期エルグランドについて熱心な論議が繰り広げらていますが、現在の予想としては2009年2月のフルモデルチェンジが可能性として高いようです。
性能や外観はまだ詳細が明らかにされていませんが、本来２００８年にフルモデルチェンジする予定であったのが延期したようです。
ＦＦになるのはほぼ確実であるといわれています。
エルグランドはアルファードやエリシオンと比較されるミニバンですが、その中でどれを選ぶかは室内の広さや概観など意見の分かれるところのようです。
エルグランドの魅力の一つは、室内の広さでしょう。前後や左右の広さに加え、室内の高さや外観が大きく見える点などにエルグランドの貫禄がにじみ出ています。
アルファードよりも燃費がよいとの話もありますので、実用面でも魅力がありますね。
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